苏通大桥早已名扬江海，它的建成更是让我激动，怀揣着美好的憧憬，车缓缓地驶向大桥。
我的心无比兴奋，心中无数次地想象着大桥的雄姿:宽宽的桥面横跨大江，像一条巨龙卧在江面上。桥上有两个桥塔，很高很高，像一把利剑直插云霄，塔的两边悬着无数钢索，像一只有力的手拉着大桥。
一阵惊叹声把我从梦幻中吵醒，我回过神来，映入眼帘的是日思夜盼的苏通大桥了，只见大桥若隐若现，钢索和桥墩都已被大雾掩埋了，只有两个笔直的桥塔，隐隐绰绰的出现在我的眼前，这更让我迫不及待地想见见苏通大桥的雄姿。
车终于驶到了苏通大桥上，我们争先恐后地下了车。啊，站在苏通大桥上，我觉得自己多么渺小。抬头仰望，两个桥塔赫然出现在我的眼前，我呆呆地站在那儿，惊讶得倒吸了一口气，半天才回过神来，天啊!这比我想象的还要高，还要大，它们如同两位高大的巨人。细细一看，发现它们呈角状，与桥面恰好形成了一个三角形，这样起到了稳定的作用，设计者们可真是煞费苦心。据工作人员介绍，这塔高达300。4米，因为需要承受桥的重力，于是才设计成角形。听了这一番话，我不禁跑上前去摸一摸桥塔，发现这个塔不仅高大而且精细。连塔表面的水泥都是那么的光滑的。这时，我注意到身旁的钢索，它们连接着塔和桥，承受着双重重力，听工作者说，它们是宝钢公司制造的。在这之前，我省制造了许多跨江大桥，它们的都是向日本公司进口的，因为之前这项技术一直是日本公司垄断的，而这次苏通大桥所需的7000多吨高强度钢绳都是国产的，这证明了我国的炼钢事业进入了一个崭新的时代。向下俯视，虽看不见桥墩，但听介绍，它们打下江底150米，牢牢地抓住大地， 保证了苏通大桥的牢固。每一根桥墩垂直度都达到了1\400至1\800，远远超过了联合国规定的1\200，这真是一个奇迹!
江上千波万浪，波涛滚滚，汹涌而来，远处，天连着水，水映着天，水天一色，我想起了王勃的诗:落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色。看着雄壮的苏通大桥，我脑海中不禁浮现出大桥建设者们日日夜夜造桥的情景:多少个夜晚，工程师们为桥的技术难题攻关、商讨；多少个白天，工人们搭钢筋，铸水泥，半个年头没回家。他们的执着谱写了一曲曲壮歌，他们的努力方便了人们的通行!
转过身去，遥望美丽富饶的南通城，自豪之感油然而生。苏通大桥建在这块和谐的地方，今朝今时，南通终于可以向南通了!我相信，在不久的将来，南通一定会飞速发展，成为一个集聚人才、经济发达的大都市!
壮哉，苏通大桥!
