这天，我和妈妈为去北京游游玩做了充足的准备，收拾好行李，整装待发。
第二天下午，我们坐上了火车。经过高铁一个多小时的飞驰，我们到达北京南站。入住后，我们开始准备明天的“双馆”项目。
经过一夜的休息调整，我们来到汽车博物馆。在这里，我发现了汽车内部的秘密和寻找到亲手操作的快乐，看见了我国自主研发的第一辆解放牌卡车和红旗轿车。继它们之后，上海汽车也开始走向世界，在很长的一段时间里，“上海”牌轿车都是中国轿车工业的一个标志。当一汽的“红旗”作为国家高级*的坐骑，在百姓的心中被蒙上一层神秘面纱的时候，“上海”却以其规模化的产量，出众的性能，成为中国距离百姓生活最近的轿车。
在参观完汽车博物馆后，我们又来到了首都博物馆。令我印象最深的就是金佛馆：里面的每一樽佛像都栩栩如生，镶嵌于浑身的绿松石晶莹剔透，就连衣服的折子上都有细小的蒙古文，虽然年代久远，但依然清晰可见。
回到宾馆后，我们早早就睡了，因为第三天的万里长城在等着我们。
“不到长城非好汉”。黎明时刻，我们乘车来到八达岭水关，开始了艰辛、极具挑战性的旅程。在八达岭的最顶端，树立着红旗，我暗下决心要以旅游团第一名的成绩爬到红旗那里。我们刚爬到半山腰，就被一览无余的景色吸引住了：层峦叠翠的大山，被淡淡的雾气笼罩，像一幅诱人的画卷。经过45分钟的跋涉，我们终于来到了长城最顶峰，并在好汉坡合影留念。俗话说“上山容易下山难”，长城陡峭无比，我们只能手抓着栏杆一个台阶一个台阶往下走，弄得我们心惊胆战。当我们落地时，已经汗流浃背、气喘吁吁。
北京之行最令我难以忘记的就是明、清两代的皇宫—故宫。进入太和门，就是大臣们上朝的地方了，台阶上雕刻着精美的花纹，在阳光的照耀下熠熠生辉。再向前走来到中和殿，是皇帝去太和殿大典之前休息，并接受执事官员的朝拜的地方。明代大典前皇帝常在此更衣，册立皇后、太子时，皇帝在此殿受贺。虽然是更衣室，但也一样金碧辉煌。九龙壁和太和殿一样名声在外，嵌在墙上的九条大龙像守护神一样保护着故宫博物院。据说九龙壁左数第三条白龙当年在运输时，不小心将腹部的花纹磕掉，为了躲过杀头之罪，能工巧匠们用檀木修补了一块镶嵌其中，才躲过一劫。不知这样的“以假乱真”能否逃过你的法眼呢？
时间过得飞快，不知不觉中已经到了和故宫说拜拜的时间了，我们依依不舍地离开紫禁城。
经过了四天的游玩，我们回到了济南，虽然时间很短，但我和北京结下了深刻的感情，我一定会回来的！
