导读：今天是南京之行的第二天，观看了航模表演，也亲手制作了航模，我与航模来了次“亲密接触”。天气十分寒冷，地面结了一层冰，到处白雪皑皑，凉风刺骨，都快成冻死人的节奏了...

今天是南京之行的第二天，观看了航模表演，也亲手制作了航模，我与航模来了次“亲密接触”。

天气十分寒冷，地面结了一层冰，到处白雪皑皑，凉风刺骨，都快成冻死人的节奏了。我们先到了明故宫遗址公园，有几位南航的大学生早在那等着我们了。我们下了车后分成三队，我被分到第三队。接着，我们来到了一片空旷的草地上，看到了三个航模。有一位大哥哥为我们作了介绍：第一种是扑翼飞机，有两层翅膀，它是像鸟儿一样上下扑动着翅膀来飞行的；第二种是旋翼飞机，它有四个螺旋桨，飞起来很平稳，适合高空拍摄 ；第三种是固定翼飞机，是机翼固定不动的那种，就是我们平时坐的那种飞机。那个大哥哥开始演示航模飞机飞行。果真，那个旋翼飞机飞得最稳，而且很精彩，可以在空中转三百六十度。由于风太大，扑翼飞机太小，所以不太受控制，飞得不太好。虽然表演很精彩，但我的脚也被冻得很“精彩”，都快不能走了。

终于要亲自动手做航模了，每人都领到了一个待装的模型。我们先认真听了老师讲的如何做航模，然后就自己动手开始做了。我按照老师说的拿了根木棍，先把翼台装了上去，可是木棍有点粗，装不上去，我就请老师帮忙削一削才装上。翼座插在木棍末端，拿出双面胶把机翼贴上面，把固定器绑在机翼中间，接着把尾翼装上，插上螺旋桨，钩上皮筋，一个航模就做好了。

做好后我就急忙试飞了。要顺时针绕动螺旋桨，绕的圈越多，皮筋越紧，飞得越远。第一次我扔高了，结果撞上了天花板。第二次我调节了高度，飞机飞得很稳，老师看见了，直夸我的飞机做的好。

这次与航模接触令我很难忘，真期待有下一次。