我知道美丽的通川桥，我国古代石拱桥杰出代表的赵州桥，精致秀丽的南京长江大桥，我最喜欢的还是故乡的通川桥。
在达州的城东的州河上有一座富有历史的通川桥，通川桥全长300.92米，设计载重15吨，桥高从基础顶部至桥梁底部为16米，桥面净宽4.5米， 两边人行道各宽0.75米，整个桥面全宽6米。站在桥下，抬头望着通川桥，桥上两端各有3个桥洞，桥洞上方还雕刻着许多栩栩如生的图案，外观真是太美了。 桥上车水马龙，车辆川流不息地在桥上行驶着，一辆接着一辆，这一辆车过了，那一辆又来，真是数不尽呀！我看见桥上有一位老人在讲通川桥的历史，于是我也禁 不住通川桥历史的诱惑，便迫不及待的凑过去听一听：在抗日时期，为便于物资运输出川抗日，又便于调遣军队出川抗日，民国27年（1938年）2月，国民政 府令交通部从速兴建汉（汉中）渝（重庆）公路。汉渝公路1939年1月动工，1941年秋重庆至万源段竣工通车，但是宽约百米的州河将南北通道阻隔，汽车 过不去，只好用木船运输，速度又慢还不安全，于是就在1939年2月动工，1941年2月全部竣工。通川桥建成之后，日机曾经两次轰炸，都未命 中；1941年、1950年两次被洪水冲击，它仍然巍然不动，足见其坚固。
听完了老人讲的历史，我默默地想：“通川桥原来还有这样的历史啊！虽然小日本的飞机没有击中通川桥，可是我依然憎恨着可恶的小日本”。
回到现实，我抚摸着桥栏，看着静静的河面，河面不时泛起波纹，河面上还有渔民开着船，在河里打捞鱼儿。看着两岸高楼林立，在左边的桥头是西外，在桥 头的右边是南外，站在桥上随时都可以看见两岸的高楼，住在两岸高楼的人们，每天都可以看见通川桥和哺育着我们的州河，要是我住在这里该多好啊！在两岸上， 有许多花草树木，时时刻刻都有人在两岸上玩耍锻炼。夜晚，通川桥上灯光闪烁着，桥上的路灯全部亮了起来，车辆的灯也亮了起来，整座桥犹如一条耀眼的彩带。 啊，我不禁发出了感叹：“这桥真是太美了。”在两岸的花草树木、高楼、车辆的衬托之下，通川桥显得格外美观、迷人。这时，我仿佛听到了有行人赞美通川桥： “通川桥简直是达城夜晚的一道景色。”
我喜爱故乡的通川桥，通川桥不仅连着我的心，还连着整个达城人民的心。
