【体验“二号线”】
阿拉宁波第二条地铁线路——轨道交通二号线一期工程在9月26日开通了。
它全长28.3公里，从栎社机场到清水浦，共设车站22座，其中地下站18座，高架站4座，在鼓楼站可以跟一号线换乘，使我市形成了十字型交叉的轨道交通网络。
虽然我已经从新闻里初步了解了它的概况，但仍有几个问题浮现在脑海中：二号线营运的车辆和一号线的有什么区别呢？它是否比公交车带给我们更加便捷的生活？它的开通是否增加了坐地铁的乘客呢？带着种种疑问，在周末，我和爸爸一起乘坐了一次宁波地铁二号线。
10点左右，我们从一号线的江厦桥东站往鼓楼方向出发。原来在这个时间点上车的人不多，车厢内也有空位供我们选择，但这次上车以后，不仅没有了空位子，还有许多人站着，一直到换乘点鼓楼车站，人流才从一号线内涌了出来，车厢也一下子空了许多。我们随着人流来到了二号线站台，站台设施跟一号线的一模一样。很快，远处传来一阵轰隆隆的响声，地铁2号线列车打着雪白灯光，像一条巨大的龙从隧道里面钻了出来。唉，它的外表还真跟一号线列车不一样呢！它的头呈流线型，前圆后尖，一号线列车头则成小角度微微倾斜地竖着；它的车灯呈丹凤眼的形状，一号线列车则是扁扁长长的梯形；它的车身上贴的是一根大红色的曲线，一号线列车上则贴着三根蓝色的直线。
等列车停稳后，我迫不及待跨步走进地铁车厢内，车内的设施跟一号线列车也有明显的差别。一号线列车是用闪光显示屏的闪光灯来告诉人们列车到达的站点，它则用28英寸的电子显示屏，更加人性化，使乘客感到更舒适。
列车启动了，车窗外面立刻变得漆黑一片。列车越开越快，不知不觉中到达了外滩大桥站。我一看时间，只有两分钟左右，真是太快了。列车向建在高架桥上的路林站进发的时候，轰隆隆的响声越来越大，感觉它加大了马力，好像要把全身的力量都爆发出来，那速度可真像飞一样。没过多长时间，列车就冲上了高架桥，外面的世界立刻明亮起来。列车飞驰在高架上，犹如坐在低空飞行的飞机上一般。低头俯视，一座座黄色的屋顶就在脚下一闪而过，马路上奔驰的汽车被飞速地甩在后面。不久，列车就到了终点站——清水浦站。我又看了一下时间，从鼓楼站到这里差不多只用了15分钟的时间，真是好快啊！坐公交车至少需要40分钟的时间，看来坐地铁是快多了。
二号线的开通，使我们更多人愿意搭乘地铁出行了，因为它给我们带来了更加舒适、快捷的交通，方便了我们的生活，我相信“二号线”会有更多市民前往乗坐。
