“嗖”的一声，一列高铁从眼前飞速闪过，白色的影子稍纵即逝。“好快啊！”没错，这就是我国自主研发的“和谐号”高铁，到2018年年底，全国高铁运营里程已达到2.9万公里。
爸爸曾是一名军人，他的第二故乡在舟山群岛。爸爸说，那时每次探亲都是痛并快乐着。幸福的是一年一次与家人团聚的欢乐时光，而痛苦的则是回家的漫漫长路。舟山群岛与厦门相距900多公里，那时只有绿皮火车，一路摇摇晃晃将近30小时，途中还要换车，坐船，归途漫漫长达40个小时。
我的印象中，却没有经历过爸爸的漫漫归途。记得我第一次乘坐火车，不对，那时应该叫动车。早上从舟山出发，当天下午就到厦门了，不到12个小时！而这个春节我和爸爸一起去探望他的战友，这次坐的就是“复兴号”高铁了！它的时速高达达到350km/h，不仅时速快，还稳。坐在车内，你感受不到车在摇动，倒好的开水放在桌上，基本不会洒出来。“太厉害了！”我不禁惊叹道。
爸爸说，第一台解放型2121号国产蒸汽机车，是我国火车的最初形态；阵阵鸣笛声中开来的“绿皮车”，是上世纪50年代至80年代的旅客们心中难以磨灭的印象；21世纪前后，装备先进空调设备的“红皮车”、“蓝皮车”也相继加入我国铁路客车大军；2007年，我国首列国产化时速300公里的“和谐号”动车组列车的下线成为我们中国人口口相传的骄傲；2018年8月1日，我国第一条设计时速350km/h的“子弹头”——京津城际铁路“复兴号”的全线开通，点燃了中国“一骑绝尘”的火焰。
从归途漫漫到朝发夕至，火车的变迁是您成长的缩影，亲爱的祖国，我为您点赞！您就是那颗启明星，夜幕中点亮那一颗一颗明星；您就是春笋，突破层层障碍，拔地而起；您就是一棵树，在新时代的风雨中茁壮成长……祖国在一步步迈向巅峰，而我也要更加勤奋的学习，在未来，努力为祖国的科技更上一层楼贡献自己的力量。
