每当临近春节，在外的人们纷纷回乡过年，一场全年最大的迁徙活动开始了，这些天里人们东来西往、北上南下，这就是“春运”。从我记事起至今，春运发生了巨大的变化。
我读幼儿园时，春运交通工具只有拥挤的长途汽车、闷热的绿皮火车以及昂贵的飞机。我老家在南平，距泉州约三百多公里，回老家大多选择长途汽车，如果坐过当时的长途汽车，你才能真正理解什么叫“一票难求”！由于泉州是一个外来务工人员极多的城市，车辆运力不足，爸爸常是在出发前一周去车站“抢”票，即便如此也得排上半天的队，外省票就更紧张了，有人甚至为了一张车票直接睡在了车站里，排上几天队。一大堆人扎在窗口前排队，就像一条大河要流过一个小江口，后面推前面、前面再推前面，怎一个“挤”字了得！等到坐上车后，发现车里挤满人，这是因为连“过道票”也卖了出去，人如同沙丁鱼罐头一样挤得满满当当的，汽车内显得空间特狭小、空气质量差，并且开起来速度很慢，三百多公里得走上七八个小时，真找不出半个优点呐！
如今要坐长途汽车的话，再也不用担心买不到票了，只要打开手机，动动手指，票价、时间等数据全部一目了然。车辆的班次也增加了许多，而且不允许超载，“过道票”已成了历史，车厢无论空间大小还是舒适度等都大有提升。可是，现在已经很少人乘坐长途汽车了，这是为何呢？
因为我国高速公路、铁路发达起来，几年间高速公路和铁路的里程跃居全球第一！居民人均GDP也显著提升，多数人买得起汽车、坐得起高铁甚至飞机。春运期间，人们可以随时出发，开着车奔驰在平坦、宽阔的高速公路上，回家的路是一马平川。除了私家车出行之外，现在坐高铁出行的人最多，高铁四通八达停靠站很多，车内坐椅绵软、舒适，车厢宽敞明亮，速度极快，目前最高的速度达到300多公里。
像我回老家的时间，从坐长途汽车七八个小时缩短到坐高铁的一个多小时，使人感觉回乡之路短了不少。其实，路程没变，人数没变，思乡的心没变，变了的只是时代，人们不再需要拼命抢票，不再在脏乱拥挤中踏上归家之路，科技的进步，使得生活和出行更加便捷。相信在未来，更先进的技术能给人类带来更多福利。
春运的变化只是我国辉煌七十年的一个缩影，在这七十个春秋，中国人民从饥寒到温饱到小康。作为青少年，担负着建设祖国的重任，是祖国的未来，我们要怀着一颗中国心，努力学习，将来要让祖国攀上新的高峰，走向新的辉煌！
