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乘火车,坐汽车,穿黄土高坡,越秦岭山脉,行程八百余里,行驶十多个小时。从陕北绥德的乍暖还寒、枯草秃枝,到陕南勉西的春意盎然、绿满大地。不能不说是一次“冬”与春的接力,冷与暖的体验,以至于车已经停在了风景优美的石门景区门口,心里还依然惊叹这种“一日之内,一宫之间,而气候不齐”的神奇。
我平生第一次来汉中的勉西,更平生第一次来石门景区。因此,观之这里的一草一木,一山一水,一景一区,都觉得它们富有灵性,富有诗意,富有神奇。都在向过往游人讲述一个个悲惨而动人的故事,述说一段段曲折而丰富的阅历,至于我,又不想一一的把它们采集下来,拍照下来,抒写下来……。。
悠悠褒斜道
石门景区自然风光秀美,人文景观丰富。褒斜道,石门,石门隧道,摩崖石刻遗址,石门大坝。无一处不呈现出独有的自然风貌,无一处不隐现着古代灿烂文化的光环。而我却独钟于悠悠褒斜道,一个重要原因就是褒斜道之来历。褒斜道因取道褒水和斜水两河谷而得名,二水同源于秦岭主峰太白山。褒水南流经留坝境内出褒谷口入汉中盆地后汇入汉江,而斜水北流出斜谷关在眉县境内入渭河。也就是说斜水是从我的家乡眉县境内汇入渭河的。这一下就拉近我和褒斜道的距离,使我更热切的想了解褒斜道的过去和在它身上所发生的一切故事。听导游讲,褒斜道始建于春秋,兴盛于汉唐。在众多的古栈道中褒斜道开辟早、规模大、通行时间最长。是南北蜀道之干道,是栈道之主道。翻阅连绵数百里的秦岭天险,随谷开路,逢河架桥,遇崖架栈。而栈道就是在陡峭悬崖上凿孔,立木为桩,横木为梁,然后在上面铺上厚厚的木板,车马行走其空,极为壮观。
褒斜道开凿之日,便是蜀道南北广大地区文明之始。它一路曲折而来,见证过中华大地分分合合的滚滚硝烟,目睹过万千英杰先后凑出的数不清的悲壮之曲。
它是惊险而恢弘的汉室春秋,是一个种族的血路历程。
楚汉之争时,汉丞相萧何独具慧眼,为刘邦竭力推荐韩信。然刘邦未重用韩信,致使韩信离汉出走。萧何得知情况后,连夜骑马从汉中出发亲自追赶,顺着栈道追了近百里才追上韩信,苦口婆心劝韩信回汉中,又再次推荐给刘邦。被重用后的韩信,不负众望,明修栈道,暗渡陈仓,出散入秦,收复咸阳。后又领兵挂帅,逐鹿中原,号令三军,所向披靡,仅有五年时间打败了兵强马壮的项羽,为创立汉朝立下了赫赫战功。
三国之时,诸葛亮雄踞汉中,六出祁山,走的也是这条褒斜古道;太史公诗笔描绘的“栈道千里,无所不通,为褒斜关毂其口”珍贵记载,说的也是这条褒斜古道;唐代诗人岑参“数公各游宦,千里皆辞家。一笑忘羁旅,还如在京华”的惬意咏叹,赞美的依然是这条褒斜古道。
啊,悠悠褒斜道,你是历史,是文明,是智慧的杰作,是灿烂的文化。现在,虽然你已经被穿云拨雾的现代化铁路和高速公路所替代。但人们从你那饱经沧桑的容颜中依然感受到了你昔日的荣耀和辉煌,每一个从你身边经过和了解你的人依然很自豪的称你为古代的“高速公路”。
巍巍石门大坝
如果说悠悠褒斜道是古代文化的象征,那么,巍巍石门大坝就是现代文明的杰作。
从栈道口前穿两个隧洞,有着88米高度的石门水库大坝屹立眼前。看着象巨龙一样锁住褒水的大坝,我不惊发出高峡平湖、雄伟壮观的感叹。
遥望库区,群山怀抱,碧波万顷,一艘艘快艇载着游客箭一般飞奔水面,翻起一道道银白色的浪花,在阳光的照射下耀眼夺目,七彩纷呈;
近看眼前,坝面上人来人往,络绎不绝。或感叹,或远眺,或留影、或临摹,或甜蜜的相拥,或孝顺的搀扶。热闹而人声飞扬,人多而井然有序;
举目仰望,春风已染绿了陡峭的山峰,载有游客的缆车穿来穿去,似神兵天降,拨云见日。如仙女下凡,临空飞舞。
回首坝下,栈道、电站全景尽收眼底。若遇开闸泄洪,水流奔腾而下,大地为之震颤,群山震天吼声。坝下景物瞬间消失,波涛水雾弥漫山谷。此时此景,真有“飞流直下三千尺,疑是银河落九天”的豪迈诗意。
如此人间仙境,巍巍水库大坝,不由使人想了解它的来历和的故事。
开工于1969年,建成于1975年。那样的年代,那时的人们,没有现代化的筑坝设施,没有先进的凿山工具,可还是在最短的时间里建起了巍峨雄伟的石门大坝,凭的是什么?凭的就是一股战天斗地的干劲和建设*的热情。
无论是站在坝顶还是坝底,都会有一种雄壮和伟大的感觉,我仿佛看到了我们的父辈们在这里战天斗地的宏大场面;我仿佛听到了那来自四十年前的一阵阵隆隆的炮声和震荡山谷的号子声;我仿佛感受到了一种伟大的民族精神正如总库容为1、098亿方米面积的石门水库水一样惠泽着汉中、城固、勉县51、5万亩的农田。也惠泽着汉中地区每一位父老乡亲的心田。使汉中人民在这种精神的鼓舞和感召下,把整个汉中建设的更加美丽富饶、繁荣富强。
壮哉,巍巍石门大坝,汉中市爱国主义的教育基地。
美哉,盈盈石门水库,养育汉中人民的慈爱母亲。