旅行在古代是项苦差事，没火车没飞机，全靠人力和马力，路上的时间就有个十年半载。于是乎旅行的人不多，甚至少的可怜。但只要能走出去的人，倒都是经历了一场真真正正的旅行了。一是因为路途遥远，一生可能只有这么一次，自然要仔细揣摩品位山水之情意；二是因为，过程缓慢，沿途的风景都能让双眼看得胀痛。再瞅瞅当下呢，现在的旅行像发酸变质的劣质品，几个小时的火车飞机上都在拨弄手机笔记本，到了景区伸长脖子在众人头上照几张照片，就称之为旅行，实在是悲哀。
其实真正的旅行是美好的。
我爹也算是个文化人，大学学的是历史系，于是对祖国的名胜古迹，大好河山有说不清道不明的独特的感情，骨子里的文艺情结不浅，深信读万卷书是不够的，只有行了万里路那万卷书才能淋漓尽致地发挥作用，于是我们家每年必出去旅游一次，“不去会死”。所以中华大地上也好歹留下了零星的我的足迹。
磅礴的东西看的多了，自然多少也要懂事些。不单是因为美景怡人，所谓的人生感悟也多出不少。去北京，老弄堂生活在高楼的夹缝中，庄严的*前我却只感到了疏离，北京的底蕴太多，多的让人看不透彻，像表面平静的潭水下却是暗流汹涌，谁都不知道下一步是漩涡还是彼岸。于是都小心翼翼得拘谨起来；去武汉，早晨的路上几乎人人都捧着热干面，氤氲的热气柔和着每个人乃至整个城市的面孔，让人觉得活色生香，火热而温柔起来；去苏州，人们的步履是缓和的，像老爷子抽的烟管，喷出的烟，浅浅淡淡。看了各样的城市，像是各样的人，走在纷繁的世间。再瞥一眼名山大川愈发觉得自己渺小，飘忽起来，时间的长河磨平了高山，深邃了峡谷，缓和了激流，而我只是它们的千亿分之一都未及，还没驻足，痕迹便被冲刷的一点不剩，于是又开始悲戚。
就着这悲戚似乎又想通了点什么：渺小也许是一种幸事吧，因为渺小，所以才会有想要强大起来的向上的动力，然后一步步在黑暗中挣扎、摸爬滚打，咆哮嘶吼着想要坚强，这过程中的任何快乐都被放大成巨大的幸福。如果人 生来无坚不摧，傲立世界之巅，那么一切唾手可得，活着的意义又何在?
其实这就像旅行一样吧。古人的科技水平低下，一生一游，一游一生，那样艰苦而缓慢的步伐，却踏出了笔直的不屈的灵魂；现代人的科技水平发达了，旅行却成为了形式，用劳累的风景和假装出的笑拼凑出的照片作为载体，悲哀地存活着。
想通了这点，又莫名的欢愉起来，所以又去旅行，想要复兴它的真谛，体会其中的累和劳顿，但心灵却更精彩起来，也愈发清明。
这都是因为旅行。
