国庆坐船游长江三峡的时候，我体验了一次有趣的“大船爬楼梯”。我们的游轮从重庆出发，顺流而下去湖北宜昌。在过三峡大坝的时候，六层楼高的游船乖乖地“爬”下了楼梯，十分有趣。
在“大船爬楼梯”前，我很认真地听着游船上导游的介绍：“举世闻名的三峡大坝把长江分为了两段，上游水位最高时有170多米，下游只有68米。上下游水位的落差，正好帮助人们发电。中间是泄洪的大闸，最旁边是让过往的船只通行的。”我心里想：上游、下游相差100多米，那等一下我们的游船不是要一下子栽跟头了？我正在胡思乱想的时候，导游继续介绍：“因为上下游落差最高有100米，所以这里建造了5级船闸，每两级船闸水位相差20米，通过水位的升降使大船顺利走完这5级大楼梯。”
听完导游的介绍，我迫不及待地想看看大船到底怎么爬楼梯的。晚上10点多，我们的游船停止了航行，等在了第一级船闸前。我兴冲冲地跑到六楼的甲板上看个究竟。这时，我发现，我们的船已经进入了“船闸”里，船身离船闸两壁很近，我仿佛可以伸手触摸到闸壁。甲板上早就挤满了人，大家议论纷纷：“不知道什么时候船才能动啊？”“可能还在等其他游轮进闸吧！”“听说过完这几级船闸要好几个小时了！”“看，今天的水位线显示现在是148米，所以我们过4级船闸就够了！”
就这样大概等了半个小时，另一艘游轮也进入了船闸紧跟在我们后面。不一会儿，我听见了“吱——呜——”的声音。我探头看去，原来是后面的闸门正在缓缓地关上。大妈妈当起了“临时导游”：“等一下我们前面的闸门会慢慢打开，然后水位会从148米下降到128米，和下一级水位一样平，我们的游船就能安全地过去了。”
我听得似懂非懂，还是眼见为实吧！“吱——呜——”的声音又一次传到了我耳朵里，这次是我面前的闸门正在打开。同时，我看见旁边的水位线从“148”迅速下降，“147,146,145……”我在心里默默地倒数。才七八分钟的时间，水位果然像大妈妈说的那样，一下子下降了20米，停在了“128”的刻度线上。面前的闸门已经大开，好像在说：“欢迎你们进入第二级船闸！”我仔细地观察了一下，前面的江水已经和我们现在的位置一样平了，大船可以安全通过了。
这下我亲眼看到了，原来大船是这样“爬楼梯”的啊！两艘游船一前一后缓缓前进，用同样的方法爬完了第二层、第三层、第四层楼梯，几千米的路一共用了3个多小时才行驶完，我发现最后的水位线显示的是68米。我想，如果游船从下游开往上游，过闸的方法肯定也是一样的，不同的是要放水让水位升高，再让船只一层一层往上爬，顺利通过5级船闸。
导游介绍说：“以后旁边还会造一个大电梯，让一些小船可以乘电梯过三峡大坝，那样会节省很多时间。”“大船爬楼梯，小船坐电梯”，这实在太有趣了！
