导读：“有的人死了，他还活着。有的人活着，他已经死了！”从北京到张家口的铁路长200千米，从听见第一声爆炸开始，詹天佑就带着他的学生和工人在勘测好的线路上夜以继日的攻...

“有的人死了，他还活着。有的人活着，他已经死了！”从北京到张家口的铁路长200千米，从听见第一声爆炸开始，詹天佑就带着他的学生和工人在勘测好的线路上夜以继日的攻关着各种各样的难题。

他的一句话让我受益匪浅；“我们工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不能出自工程人员之口。”他的这句话让我想到平时我的作为。平常的作业常常就是乱七八糟，这是为什么呢？因为我没有做到詹天佑那样的精密，我总是粗枝大叶，沉不下心，这就是我的“人生之路”的“居庸关”隧道。只有吸取老师的教导和自己的行动才能双管齐下，从两边同时开工，才能缩短时间。

在提出修筑“京张铁路”后，一些外国人就认为这是个笑话，中国人不可能修筑这条铁路。当时詹天佑听了非常气愤，但他并没有冲动的做出一些傻事，而是接受嘲笑，立志要把“京张铁路”修好。唉！这就是我“人生之路”上的“八达岭”隧道。首先，我应当自己沉下心，就像詹天佑先向下挖，然后经过周密的计算，就是列下一个方法，然后，让我的心内外开放，就是把我的心挖通，让我的心能与别人平心静气的沟通。

从今天开始，我要以詹天佑为榜样，学习他的精神，修通我心中的“人生之路”。尽管，詹天佑已故百年，但他的精神让我们还是铭记于心！